MR-HM 150.01 Étude des pertes de charge dans les conduites en régimes laminaire et turbulent - Matériel pédagogique - Matériel didactique - Matériel de formation professionnelle
1. Présentation du matériel
1.1 Aperçu
Lorsqu'un fluide s'écoule dans une conduite, des pertes de charge se produisent en raison des frottements internes et des frottements entre le fluide et la paroi. Le calcul de ces pertes de charge nécessite la connaissance du coefficient de frottement, un nombre sans dimension. Ce coefficient est déterminé à partir du nombre de Reynolds, qui décrit le rapport entre la force d'inertie et la force de frottement.
Le MR-HM 150.01 permet d'étudier la relation entre les pertes de charge dues aux frottements du fluide et la vitesse d'écoulement dans la conduite. Il permet également de déterminer le coefficient de frottement de la conduite.
Le dispositif expérimental se compose d'une section de conduite de petit diamètre où se produit un écoulement laminaire-turbulent. Le nombre de Reynolds et le coefficient de frottement dans la conduite sont déterminés à partir de la vitesse d'écoulement et des pertes de charge. En régime turbulent, la conduite est alimentée directement par le réseau d'eau potable. Un trop-plein assure la pression constante de l'alimentation en eau nécessaire au régime laminaire. Une vanne permet de régler le débit.
La pression en régime laminaire est mesurée par un manomètre à double tube. En régime turbulent, la pression est mesurée par un manomètre à aiguille.
1.2 Caractéristiques
(1) Permet d'étudier la relation entre la perte de charge due au frottement du fluide et la vitesse d'écoulement dans la conduite.
(2) Le dispositif expérimental se compose d'une conduite de petit diamètre dans laquelle se produisent des écoulements laminaire et turbulent.
(3) En régime turbulent, la conduite est alimentée en eau directement par le réseau. Le trop-plein assure la pression constante de l'alimentation en eau nécessaire au régime laminaire. La vanne permet de régler le débit.
(4) La pression en régime laminaire est mesurée par un manomètre à double tube. En régime turbulent, la pression est mesurée par un manomètre à aiguille. 2. Paramètres techniques
Alimentation : monophasée 220 V CA ±10 %
Dimensions : 880 × 700 × 920 mm
Poids : < 44 kg
Conditions de fonctionnement : Température ambiante : 10 °C à 30 °C ; Humidité relative : < 75 % (à 25 °C)
3. Liste des composants
3.1 Partie principale
N° Désignation
1 Réservoir d’eau
2 Orifice de trop-plein
3 Vanne de dérivation pour flux turbulent
4 Entrée d’eau
5 Vanne de régulation de flux laminaire
6 Section de tuyauterie expérimentale
7 Vanne de purge
8 Manomètre basse pression
9 Manomètre haute pression
10 Sérigraphie
11 Manomètre différentiel
12 Soupape d’échappement
3.2 Module de base pour l’expérimentation fluidique
Le module de base pour l’expérimentation fluidique fournit l’équipement de base nécessaire à une expérience, et comprend :
N° Désignation
1 Interrupteur
2 Bouton de commande
3 Voyant lumineux de fonctionnement
4 Vanne de régulation de débit
5 Soupape de décharge
6 Indicateur de niveau de gaz Réservoir
Structure interne : Réservoir de stockage avec pompe submersible
Remarque : Ce module doit être acheté séparément. Son utilisation est plus pratique avec le dispositif de visualisation d'écoulement en canal ouvert MR-HM 150.21.
4. Liste des expériences
Expérience 1 : Essai d'écoulement laminaire
Expérience 2 : Essai d'écoulement turbulent
