Simulateur de direction et de suspension, équipement didactique automobile, équipement didactique, équipement de formation professionnelle

MR251125EY04 Simulateur de direction et de suspension - Matériel didactique automobile - Matériel de formation professionnelle
I. Présentation du produit
Cette plateforme de formation à la direction assistée électrique et à la suspension indépendante utilise un essieu avant Toyota comme base, illustrant de manière exhaustive la composition et le fonctionnement du système de direction assistée électrique et du système de suspension de l'essieu avant.
Elle répond aux besoins pédagogiques des établissements scolaires pour la formation théorique et pratique aux systèmes de direction assistée électrique.
II. Caractéristiques fonctionnelles
1. Un système de direction assistée électrique automobile réaliste et fonctionnel, illustrant pleinement sa composition et sa structure.
2. Le réglage du bouton de simulation de régime moteur simule les variations de régime moteur et de vitesse du véhicule. La rotation du volant à gauche et à droite illustre le fonctionnement complet du système de direction assistée électrique.
3. Le panneau de la plateforme de formation est fabriqué en composite d'aluminium de haute qualité de 4 mm d'épaisseur, résistant à la corrosion, aux chocs, aux taches, au feu et à l'humidité. Sa surface est traitée avec une couche d'apprêt spéciale. Un schéma de circuit en couleur, inaltérable, est imprimé sur le panneau. Les étudiants peuvent comparer intuitivement le schéma du circuit avec le dispositif réel afin de comprendre et d'analyser le principe de fonctionnement du système de direction assistée électrique automobile.
4. Le panneau de la plateforme de formation est équipé de bornes de test permettant de tester directement les signaux électriques des composants du circuit de direction assistée électronique, tels que la résistance, la tension, le courant et la fréquence.
5. La plateforme de formation est équipée d'un connecteur de diagnostic, qui peut être branché à un décodeur automobile dédié ou universel pour des fonctions d'autodiagnostic telles que la lecture et l'effacement des codes défauts du système de direction assistée électronique.
6. Le socle de la plateforme de formation est constitué d'une structure en acier soudé avec une surface revêtue de peinture en poudre. Il est équipé de roulettes autobloquantes pour une mobilité optimale, une sécurité accrue, une grande fiabilité et une durabilité maximale.
III. Spécifications techniques
Dimensions : 1700 × 1200 × 1800 mm (L × l × H)
Alimentation : 220 V CA ± 10 %, 50 Hz
Alimentation en fonctionnement : 12 V CC
Température de fonctionnement : -40 °C à +50 °C
Tube en acier : 40 × 40 × 3 mm
Pièce moulée : 100 × 50 mm